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這個(gè)不用你擔(dān)心的問題，你只需要告訴別人你用在哪，用什么電芯，多大的容量，專家門自然為做出專業(yè)判斷

采樣回路不在基準(zhǔn)點(diǎn)上

12V鉛酸電池不需要保護(hù)板，充電器直接可以保護(hù)，如果改為鋰電池，即需要3串或4串電池串聯(lián)完成，這時(shí)就需要用到電池保護(hù)板

造航母?還用脈沖平衡電路了

我只知道以前一百塊夠一家子用一個(gè)月，現(xiàn)在一百塊還不夠一個(gè)人用一天，GDP提高了，但生活卻越來越艱難了，這說明什么？辛辛苦苦一個(gè)月下來省吃儉用，只不過一個(gè)蘋果四代的價(jià)值

看到這篇文章讓我勾起了很多回憶，記得剛畢業(yè)的時(shí)候，的確滿懷熱情，動(dòng)力十足，的確一次次的成功讓人感到很有成就感，可是作為一個(gè)職業(yè)工程師，到底有沒有出頭之日，這個(gè)話題至今對(duì)我仍然是一個(gè)迷，這當(dāng)然有過程，不同過程想法當(dāng)然不一樣，“只要是打工，工資再高也高不了哪去”這句話是馬云還是誰說的我忘了，我不知道目標(biāo)薪水最高的是多少，在我看來10K~20K月薪是很不錯(cuò)的了，不知道對(duì)不對(duì)，目前我見過的大半是這樣，剛開始的確很知足，但這個(gè)薪水拿上三五年的時(shí)候，你想法會(huì)不會(huì)變，一般人來講，要拿到這個(gè)薪多半是28歲以上，因?yàn)檫@個(gè)薪水要經(jīng)驗(yàn)和閱力，除非你從很好的學(xué)歷出來或有背景，但是學(xué)歷越高你的年齡更大，我們就按15K/月折合算吧，由于你的場合不一樣，消費(fèi)也不一樣（人總得要成家，還有父母，這就是套餐消費(fèi)），按一半算吧，打工打到50歲，也就是22年，7.5K*12*22=198萬，這還是不享受的情況下，如果要購房，120平米的話，那么還剩多少，先不說好的，按行價(jià)來算，一萬一平米的算吧，就去掉了120萬，只有78萬，要買車嗎？車子一買，油費(fèi)，保養(yǎng)費(fèi)，過路費(fèi)？不買，要買家電，家私嗎？房子要裝修一下嗎？如果只買房子的情況，免強(qiáng)能活一輩子，如果買了車，房子尾數(shù)還得讓兒子來供！所以行業(yè)是精好還是多元化好，工程師能拿上萬月薪是算比較精的吧！但有出路嗎？以上僅個(gè)人想法，若說的不對(duì)，歡迎討論

一個(gè)成功的產(chǎn)品，需要正確的理論及實(shí)際測試結(jié)合的晶體，缺一不可！就技術(shù)而言大概可分三種級(jí)別工程師，三流工程師，不進(jìn)行任何理論分析，只用測試結(jié)果定論產(chǎn)品！二流工程師，只理論分析，缺少實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，正所謂的紙上談兵（此多半為剛畢業(yè)不久的學(xué)生及一些長期在校任教的教授或博士等，此類人的思路的確了得，有時(shí)候產(chǎn)品雖然失敗，但他們的思路加上你的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，會(huì)讓你得到一個(gè)很好的產(chǎn)品）一流工程師，先進(jìn)行理論分析，理論通過能確保產(chǎn)品有機(jī)可成，方進(jìn)行制板進(jìn)行證實(shí)理論，當(dāng)實(shí)際測結(jié)果和理論一致時(shí)，表明產(chǎn)品成功！仔細(xì)核對(duì)一下，你屬哪一流？如果僅是維修經(jīng)驗(yàn)，連流都不入，幾個(gè)實(shí)驗(yàn)說明不了什么問題，先實(shí)驗(yàn)再加一些自已理解觀點(diǎn)入套是很危險(xiǎn)的（以為理解的非常透徹），輕則只是幾個(gè)產(chǎn)品開發(fā)失敗，重則有可能導(dǎo)致公司關(guān)門！電池真有那么簡單嗎？就鉛酸而言，目前多半是沒有平衡功能，要做一個(gè)高質(zhì)耐用電池有很多問題，簡單的說，每個(gè)電池都有內(nèi)阻，每一個(gè)電池可以理解為一個(gè)能量源串一個(gè)電阻，就48V而言，相當(dāng)于有ABCD四個(gè)能源，串四個(gè)Rabcd四個(gè)電阻，當(dāng)電池經(jīng)過多次使用發(fā)生的硫化（這些不多說了），內(nèi)阻會(huì)產(chǎn)生很大的變化，四個(gè)電池同等四個(gè)能量一致的（事實(shí)上電池是不可能完全一樣，精確的挑選只能說越接近），串在回路中，電流是一樣的，但硫化后，內(nèi)阻是不可能一樣（出廠前可以選配一樣的內(nèi)阻，但使用過程硫化后的差異這是不可控的）每一個(gè)電阻都會(huì)消耗一定的能量，那么就意味著同樣能量的電池，卻有著消耗不一樣的能量過程，還有電池本身的自耗，其它不多說，這兩個(gè)事情我們就得到一個(gè)結(jié)論，比如4個(gè)電池都是20AH的情況下，每一個(gè)小時(shí)A的電池的自耗，比B多100UA，CD先不計(jì)，然后A電的內(nèi)阻比B大10MR，就電動(dòng)車常用10A放電來講，A比B多10*10*10MR=1W的功率，那么一個(gè)電池從充滿到放完，A比B就功率而言多放0.16AH的容量（粗略計(jì)算，內(nèi)阻相差越大，還會(huì)更大）如此計(jì)算下去，顯而易見，A將比B電壓越來越低，容量越來越小，加上充電，就會(huì)出顯一個(gè)電池過度充電，一個(gè)電池永遠(yuǎn)沒充飽，然而一系列的問題都出來了（至于要多長時(shí)間會(huì)發(fā)生，自個(gè)計(jì)算）。所以事情真有那么簡單嗎？準(zhǔn)確20AH的電池理論上在電動(dòng)車可以行駛1.5小時(shí)以上，按正常的頻率使用后，半年后再看看能不能用一個(gè)小時(shí)，真能提高3倍壽命嗎？永久不壞嗎？還得有待驗(yàn)證！

越是愿意幫助別人水平會(huì)上升的更快，很多時(shí)候大家就是都認(rèn)為自個(gè)理解的才是最好的，最透徹的，往往并不是，大家把問題擺出來，也許別人方案和思路不如你，但有時(shí)討論中別人的一句會(huì)給你帶來很大的啟發(fā)，這就所謂的互補(bǔ)吧！只有你向別人說真話，才有別人也向你說真話的可能！能力再好的孤癖者也不只過井底之娃，籠中之鳥而已

不可以，美之美有2.8V過放保護(hù)的，型號(hào)找他們索取，但電路不一樣，要改板，MM1414沒有其它PIN對(duì)PIN替換型號(hào)

1.增大短路延時(shí)，根據(jù)電池倍率適當(dāng)調(diào)延時(shí)根據(jù)MOS管可以控制10MS以下，容性負(fù)2200以下，一般1~5MS延時(shí)基本可能實(shí)現(xiàn)，2.過流延時(shí)加長，不要增大過流值（增大過流值而實(shí)現(xiàn)容性負(fù)載有很大弊端）