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12V轉(zhuǎn)52V電動車電源主變驅(qū)動頻率問題
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最新回復(fù):2012-07-29 09:51
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最新回復(fù):2010-08-22 20:21
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9053226:
這個是以前做的。[圖片] 剛做一個月的船,加寬加深,后面撞了個掛槳[圖片]
2013-08-04 20:57 回復(fù)
原帖:想做不銹鋼小船,向大師前輩們跪求圖紙。。。。
9053226:
是電瓶三輪車里最重的那種,極板把里面的塞滿了的
2012-07-16 23:22 回復(fù)
原帖:12V轉(zhuǎn)52V電動車電源主變驅(qū)動頻率問題
9053226:
還不是跟你學(xué)的[圖片]
2012-07-16 23:19 回復(fù)
原帖:電動車控制器原理圖
9053226:
有什么好稀奇的,去看下他的發(fā)帖就知道了,多說無意![圖片]
2012-07-10 22:38 回復(fù)
原帖:沒事抄了一下山特 C1KS 長效機充電板電路圖,僅供有需要的朋友參考。
9053226:
應(yīng)該可以看出是張工的東西。[圖片]
2012-07-10 22:27 回復(fù)
原帖:12V1000W純正弦波逆變器改24V1000W純正弦波逆變器
9053226:
是一只,有4只我就直接串上去,不用升壓電路了,呵呵
2012-07-10 22:15 回復(fù)
原帖:12V轉(zhuǎn)52V電動車電源主變驅(qū)動頻率問題
9053226:
嘉興的皇中皇電池也還可以,[圖片]
2012-07-06 21:32 回復(fù)
原帖:那個牌子的電動車電瓶好
9053226:
電瓶用的是拉貨三輪車上的最大的180型加液電瓶,不加水大概有70多斤,機器今天下午完工了,板沒裝風(fēng)扇放在紙板盒上去溜了圈,功率管散熱器微熱,輸出的30A高頻二極管不裝散熱有點燙手,有些方面問了個工程師,驅(qū)動頻率改為15K,輸出電壓加到56V,用了開起來就是啟動比4個電瓶稍微肉點,正常行駛后效果還是差不多的!
2012-07-06 21:28 回復(fù)
原帖:12V轉(zhuǎn)52V電動車電源主變驅(qū)動頻率問題
9053226:
[圖片]進來從頭看到尾用了幾分鐘。。。。覺得上當了。。
2012-07-06 21:20 回復(fù)
原帖:【設(shè)計大賽】全手工打造4Kw正弦逆變
9053226:
我也只要做個前級夠了,效率低點,功率設(shè)計在十足1500W,,一切以簡單為主。今天零件到了,RU190N08Q 3對,EE65B磁芯骨架一套,前級空板板一塊(自己懶得做板,也沒時間),其余的零件都有。等有空上個圖!
2012-07-04 21:49 回復(fù)
原帖:12V轉(zhuǎn)52V電動車電源主變驅(qū)動頻率問題
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