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暫無內(nèi)容
暫無內(nèi)容
暫無內(nèi)容
X電容極其放電電阻：都認為不是問題的最大問題！
POWER掃地僧
最新回復(fù)：2017-02-14 09:56
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請教版主——發(fā)貼上傳附件及文件格式
POWER掃地僧
最新回復(fù)：2017-02-04 10:35
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普通817加普通431，可以做到板邊電壓精度2‰！
POWER掃地僧
最新回復(fù)：2015-10-07 07:36
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【會有人在意并相信嗎？開關(guān)電源產(chǎn)品中居然普遍存在低級錯誤！如果2015年12月31日前回貼量超過500，我就在這里公布！】拜托斑竹請勿刪！
POWER掃地僧
最新回復(fù)：2015-09-29 21:35
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POWER掃地僧：
祝萬事如意
2019-08-01 14:32 回復(fù)
原帖：神速-三天學(xué)會PADS PCB Layout 電路板設(shè)計教程
POWER掃地僧：
#該內(nèi)容僅管理員可見#
2017-02-13 08:17 回復(fù)
原帖：追本溯源——《解剖國際電工委員會（IEC）的錯誤安規(guī)標準》
POWER掃地僧：
#該內(nèi)容僅管理員可見#
2017-02-09 22:02 回復(fù)
原帖：追本溯源——《解剖國際電工委員會（IEC）的錯誤安規(guī)標準》
POWER掃地僧：
#該內(nèi)容僅管理員可見#
2017-02-09 08:45 回復(fù)
原帖：追本溯源——《解剖國際電工委員會（IEC）的錯誤安規(guī)標準》
POWER掃地僧：
#該內(nèi)容僅管理員可見#
2017-02-08 08:13 回復(fù)
原帖：追本溯源——《解剖國際電工委員會（IEC）的錯誤安規(guī)標準》
POWER掃地僧：
#該內(nèi)容僅管理員可見#
2017-02-06 22:52 回復(fù)
原帖：追本溯源——《解剖國際電工委員會（IEC）的錯誤安規(guī)標準》
POWER掃地僧：
看看這些年火災(zāi)特別多，就是偽劣產(chǎn)品惹的禍.[圖片]
2017-02-05 09:00 回復(fù)
原帖：由拆華為的一個機子引發(fā)的一些討論。
POWER掃地僧：
特斯拉的數(shù)據(jù)：事故率和傳統(tǒng)燃油車基本持平。什么道理？——燃油是危險性高出電池那么多，我說，充電樁的安全性是個泥淖。將有不少車主會把小命搭在這里頭。
2017-02-04 10:32 回復(fù)
原帖：原創(chuàng)：充電樁行業(yè)的亂象，來自當(dāng)年一個決定
POWER掃地僧：
感謝！將有重要文字發(fā)布，請多關(guān)照。[圖片]
2017-02-03 22:52 回復(fù)
原帖：請教版主——發(fā)貼上傳附件及文件格式
POWER掃地僧：
多謝！
2017-02-03 10:29 回復(fù)
原帖：請教版主——發(fā)貼上傳附件及文件格式
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