先上電路圖：

簡潔的說：這是個(gè)全橋電路和DCM-boost的集成。

當(dāng)Ui是正輸入（半個(gè)工頻周期）：當(dāng)S1和S4導(dǎo)通時(shí)候，L1通過D1，S4，D4充電，就是電流從零上升，C1通過S1和S4放電，也就是boost和全橋都開始工作。當(dāng)S1和S4關(guān)斷的時(shí)候，S2的體二極管可以作為boost的升壓二極管，L1給C1充電，并且要讓L1電流在此期間降到零。當(dāng)S2和S3導(dǎo)通的時(shí)候，又是一樣的工作模式，L1上電流從零開始上升。

當(dāng)U1是負(fù)輸入（另外半個(gè)工頻周期）：過程也一樣，就是電感電流是反向的，通過D2，D3。但是全橋工作機(jī)理還一樣。我的控制策略是這樣的：S3和S4控制互補(bǔ)，然后，S2和S3一組，S4和S1一組，但是，S1和S2的占空比??；比如說S3 和S4各占50，S1和S2 各占40。這是在matlab 中仿真的主電路仿真后高頻變壓器源邊的電壓和電流

這個(gè)是大電容上的穩(wěn)定電壓：

開環(huán)狀態(tài)下的輸入電壓和電流波形：