
PFC電路的設(shè)計(jì)和應(yīng)用是電子工程師們?cè)谌胄袝r(shí)的必修課之一,其中,無(wú)橋Boost PFC電路的設(shè)計(jì)是比較基礎(chǔ)的,也是需要特別注意和認(rèn)真學(xué)習(xí)的電路設(shè)計(jì)知識(shí)。在今天的文章中,我們將會(huì)為大家進(jìn)行一種常用無(wú)橋Boost PFC電路知識(shí)的科普,希望能夠?qū)Υ蠹矣兴鶐椭?
在PFC電路的設(shè)計(jì)和應(yīng)用過(guò)程中,我們平時(shí)所接觸的最基本的無(wú)橋PFC主電路結(jié)構(gòu),如下圖圖1所示。從圖1中可以看到,這種PFC電路在架構(gòu)方面是由兩個(gè)快恢復(fù)二極管(D1、D2)、兩個(gè)開(kāi)關(guān)管(S1、S2)電感(L1、L2)等組成。開(kāi)關(guān)管S1和S2的驅(qū)動(dòng)信號(hào)相同,兩管同時(shí)導(dǎo)通和關(guān)斷。
在這種基本無(wú)橋Boost PFC電路的實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中,就工頻交流輸入的正負(fù)半周期問(wèn)題來(lái)看,這種電路可以等效為兩個(gè)電源電壓相反的Boost PFC電路的組合,其中一組為由電感L1和L2,開(kāi)關(guān)管S1,D1及開(kāi)關(guān)管S2的體二極管組成,它的導(dǎo)通模態(tài)如下圖圖2所示。另一組為由電感L1和L2,開(kāi)關(guān)管S2,D2及開(kāi)關(guān)管S1的體二極管組成,它的導(dǎo)通模態(tài)如圖3所示。
圖2 基本無(wú)橋Boost PFC電路導(dǎo)通狀態(tài)
圖3 Boost PFC電路的另一種導(dǎo)通模態(tài)
從圖2、圖3可以看出,這種無(wú)橋Boost PFC電路在系統(tǒng)正常運(yùn)行的過(guò)程中,任一時(shí)刻只有兩個(gè)半導(dǎo)體器件導(dǎo)通,比傳統(tǒng)帶整流橋的PFC電路少導(dǎo)通一個(gè)二極管,因此降低了導(dǎo)通損耗,效率得到提高。但是它也有一個(gè)很明顯的缺點(diǎn),那就是電感電流采樣困難,由圖2、圖3可知,本電路結(jié)構(gòu)不能在一條回路上得到極性一致的電流采樣,所以需要構(gòu)建復(fù)雜的電感電流檢測(cè)電路。另外,此電路的最大問(wèn)題是共模干擾大,EMI問(wèn)題較為突出。
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