美國(guó)加利福尼亞州圣何塞 2016年5月10日 中等電壓和高壓逆變器應(yīng)用領(lǐng)域IGBT和MOSFET驅(qū)動(dòng)器技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)者Power Integrations（納斯達(dá)克股票代號(hào)：POWI）今日推出一系列輸出電流介于2.5A和8A之間的電氣絕緣的單通道門(mén)極驅(qū)動(dòng)器IC，8A是目前業(yè)內(nèi)不采用外部推動(dòng)級(jí)的最大輸出電流。SCALE-iDriver?IC可同時(shí)為IGBT和MOSFET提供驅(qū)動(dòng)，也是首款將Power Integrations首創(chuàng)的FluxLink?磁感雙向通信技術(shù)引入1200V驅(qū)動(dòng)器應(yīng)用的產(chǎn)品。FluxLink技術(shù)可省去可靠性相對(duì)較低的光電器件和相關(guān)補(bǔ)償電路，從而增強(qiáng)系統(tǒng)運(yùn)行的可靠性，同時(shí)降低系統(tǒng)的復(fù)雜度。除了采用業(yè)界領(lǐng)先的絕緣技術(shù)外，新型門(mén)極驅(qū)動(dòng)器還集成了中等電壓和高壓應(yīng)用中常用的先進(jìn)的系統(tǒng)安全和保護(hù)功能，進(jìn)一步增強(qiáng)了產(chǎn)品可靠性。創(chuàng)新的eSOP封裝具有9.5mm爬電距離，并且CTI（相比漏電起痕指數(shù)）為600，可確保實(shí)現(xiàn)更大的工作電壓裕量和更高的系統(tǒng)可靠性。

SCALE-iDriver單通道門(mén)極驅(qū)動(dòng)器IC

SCALE-iDriver單通道門(mén)極驅(qū)動(dòng)器IC可大幅減少元件數(shù)目，進(jìn)而節(jié)省空間和降低BOM成本，同時(shí)提高靈活性，可用于最大110kW的逆變器。通過(guò)增加簡(jiǎn)單且低成本的推動(dòng)級(jí)，高效率、省空間、高可靠性逆變器設(shè)計(jì)的開(kāi)發(fā)速度得以極大提高，并且適用的逆變器功率可達(dá)到400kW（15A）。該器件符合IEC60664-1和IEC61800-5-1標(biāo)準(zhǔn)，工作溫度介于-40°C至+125°C，工作頻率最高可達(dá)250kHz。此外，它們還具有Power Integrations的高級(jí)軟關(guān)斷（ASSD）功能，可在功率半導(dǎo)體發(fā)生短路時(shí)提供安全的關(guān)斷保護(hù)。ASSD通過(guò)監(jiān)測(cè)功率器件的退飽和水平自動(dòng)觸發(fā)，無(wú)需使用額外的元件。

Power Integrations大功率產(chǎn)品高級(jí)市場(chǎng)總監(jiān)Michael Hornkamp表示：“SCALE-iDriver IC將為門(mén)極驅(qū)動(dòng)器設(shè)計(jì)帶來(lái)革命性變化。Power Integrations的SCALE?技術(shù)已將所有主要門(mén)極驅(qū)動(dòng)器功能集成到ASIC中，該技術(shù)與精確、高速的FluxLink通信實(shí)現(xiàn)了完美結(jié)合，與使用光耦或硅隔離電容性耦合器或磁性耦合器相比，新產(chǎn)品的性能和可靠性已提高了一個(gè)數(shù)量級(jí)。雙向通信可實(shí)現(xiàn)快速、高效和精確的開(kāi)關(guān)，并降低信號(hào)抖動(dòng)。FluxLink具有較寬的絕緣間隙，可靠性十分出色，并且超薄型封裝技術(shù)允許使用普通的雙面PCB，從而縮小尺寸并降低系統(tǒng)成本?！?

新產(chǎn)品適用于工業(yè)驅(qū)動(dòng)、電源、UPS、所有尺寸的光伏逆變器、工業(yè)暖通空調(diào)（HVAC）及包括商用電動(dòng)車（EV）在內(nèi)的電動(dòng)車充電設(shè)施和牽引設(shè)備等。SID1132K（2.5A）、SID1152K（5A）和SID1182K（8A）器件現(xiàn)已開(kāi)始供貨，基于10,000片的訂貨量單價(jià)為每片2.57美元。參考設(shè)計(jì)RDHP-1608（2.5A、5A和8A版本）和RDHP-1526（15A），以及有關(guān)SCALE-iDriver IC的技術(shù)支持資料請(qǐng)見(jiàn)Power Integrations網(wǎng)站。