2016年，安森美半導(dǎo)體收購了Fairchild半導(dǎo)體，合并年收入試算約50億美元，進(jìn)一步增強(qiáng)在電源技術(shù)的全球領(lǐng)導(dǎo)地位，為客戶提供全電壓系列的產(chǎn)品及方案，目前是除存儲器以外的前十大半導(dǎo)體器件制造商、非微控制器的第二大汽車半導(dǎo)體供應(yīng)商、前10大電機(jī)控制和電源半導(dǎo)體供應(yīng)商。

2017年3月14-16日的慕尼黑上海電子展期間，安森美半導(dǎo)體攜全面的產(chǎn)品陣容亮相。包括功率分立器件、IC和模塊，橫跨低、中、高壓全電壓范圍。安森美半導(dǎo)體中國區(qū)應(yīng)用工程總監(jiān)吳志民在接受電源網(wǎng)采訪時介紹道，此次展會主要帶來的電源產(chǎn)品包括：

※  能效超過95%的單相中壓DC-DC穩(wěn)壓器FAN65系列。

采用恒定頻率電壓模式控制實(shí)現(xiàn)降壓穩(wěn)壓，紋波小，跳脈沖的非連續(xù)導(dǎo)通模式(Pulsed Frequency DCM)以提升輕載能效，優(yōu)化的門極驅(qū)動器及保護(hù)門極技術(shù)優(yōu)化開關(guān)性能，集成全面的電壓、電流及溫度保護(hù)特性。

※  完整的供電方案。

包括用于AC-DC的NCP1340和用于升降壓DC-DC的NCP81239。NCP1340待機(jī)功耗低于30 mW，可針對高頻和高功率密度應(yīng)用需求提供優(yōu)化的方案，用于電源前端；NCP81239則適用于需要寬電壓輸入、可調(diào)電壓輸出的高可靠應(yīng)用的DC-DC端，如USB PD、Type C、Quick Charge等。

※  配合汽車功能電子化趨勢的汽車級電源模塊。

如用于新能源汽車車載充電器的OBC和DC-DC模塊FAM65XXXXX、控制A/C壓縮機(jī)和其它高壓輔助電機(jī)的智能功率模塊(IPM)APM 27系列。FAM65XXXXX集成所有硅和碳化硅(SiC)技術(shù)，設(shè)計(jì)緊湊，提供簡化的PCB布局和低電磁干擾(EMI)，集成達(dá)4 KV的絕緣層，易于裝配，提供高可靠性；APM 27能在最惡劣的汽車環(huán)境中運(yùn)行，滿足甚至超過業(yè)界最嚴(yán)苛的可靠性和質(zhì)量要求。其中，行業(yè)最緊湊的FAM65V05DF1以獨(dú)特的方式將IGBT、續(xù)流二極管和門極驅(qū)動器集成在小型封裝中，比多種分立組件組成方案小達(dá)40%，有助于提高輔助逆變器的性能和能效，同時可降低成本。

新能源汽車車載充電器的OBC和DC-DC模塊FAM65XXXXX

在傳感器產(chǎn)品方面，安森美半導(dǎo)體在本次展會帶來了一些全新的產(chǎn)品，如世界首款無電池、無微控制器的智能無源傳感器（SPS），這款傳感器產(chǎn)品基于RFID協(xié)議，可無線感測溫度、濕度、壓力和距離，單芯片集成能量收發(fā)功能，通過能量收集而進(jìn)行自供電，超薄，可擴(kuò)展性強(qiáng)，適用于難于接觸的位置、空間受限的應(yīng)用及需要多個傳感器的場合，如汽車座椅占位檢測、家居自動化、冷包裝和儲存、醫(yī)療、農(nóng)業(yè)、工業(yè)、建筑、物流等。

世界首款無電池、無微控制器的智能無源傳感器

另外還有用于虛擬實(shí)境(VR)的百萬像素圖像傳感器AR0134，采用第三代全局快門技術(shù)，3.75微米像素可實(shí)現(xiàn)出色的微光性能，提供720p 60fps高清視頻輸出，靈敏度達(dá)6.1 V/lux-sec。

在展臺方面，我們看到安森美半導(dǎo)體這次共有汽車、物聯(lián)網(wǎng)（IoT）、和電源轉(zhuǎn)換及電機(jī)控制幾大展示區(qū)。

吳志民介紹道，“受到環(huán)境、能效法規(guī)和消費(fèi)欲望推動，汽車功能電子化趨勢持續(xù)增強(qiáng)，先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）的日趨普及將促進(jìn)汽車由被動安全轉(zhuǎn)為主動安全，并向自動駕駛邁進(jìn)。更先進(jìn)、更智能的LED照明將提供下一代照明方案，以提升安全性、可靠性、便利性和美化外觀。作為非微控制器的第二大汽車半導(dǎo)體供應(yīng)商，安森美半導(dǎo)體提供廣泛的電源、模擬和傳感產(chǎn)品陣容，并配合以上趨勢，憑借在汽車行業(yè)50年的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)不斷創(chuàng)新?！?/span>

安森美車身電子應(yīng)用展示

1、許多緊湊的高能效和高可靠性汽車級電源模塊，適用于48 V系統(tǒng)輕度混合動力汽車和電動汽車（HEV-EV）；

2、針對ADAS的360度環(huán)視系統(tǒng)，提供百萬像素高動態(tài)范圍，用于全景泊車，以及可即用的模塊化汽車參考系統(tǒng)（MARS），提供一個完整的生態(tài)系統(tǒng)用于ADAS、自動駕駛和車艙內(nèi)攝像機(jī)等全系列汽車成像應(yīng)用，令設(shè)計(jì)周期更短、工程量和成本降低。

IoT在不斷演進(jìn)，預(yù)計(jì)到2020年市場將有500億臺互聯(lián)的設(shè)備，細(xì)分領(lǐng)域遍及無線、可穿戴、安防、樓宇和工業(yè)自動化及機(jī)器視覺。安森美半導(dǎo)體提供廣泛的傳感器、互通互聯(lián)、處理器和電源技術(shù)，如：

1、易用的和緊湊的IoT開發(fā)套件(IDK)，結(jié)合傳感器、電源管理、互通互聯(lián)、處理器和致動器的硅方案與全面的軟件框架，可擴(kuò)展，用于工業(yè)、醫(yī)療和智能家居

2、針對智能家居的虛擬實(shí)境(VR)演示，包含百萬像素全局快門圖像傳感器AR0134及傳感器/傳感器接口、有線/無線互聯(lián)、電源管理、LCD/LED背光、處理器/微控制器及電機(jī)控制等模擬器件

3、藍(lán)牙低功耗和2.4 GHz專有無線方案RSL10，超微型、超低功耗，靈活性極高，目標(biāo)應(yīng)用包括任何電源電壓在1.1 V至3.6 V的健身追蹤器和智能手表等可穿戴、智能門鎖和照明或電器等電子設(shè)備。

4、USB互連方案，由一個超低功耗音頻處理器LC823450、高度集成的單芯片移動電源方案LC709501F和USB Type-C控制器FUSB3xx組成，展示USB超快速連接和音頻串流功能，且功耗超低、尺寸小

為將電源能效和功率密度提升到更高水平，先進(jìn)的封裝、工藝和半導(dǎo)體技術(shù)將有助于此，如模塊化方案、寬帶隙（WBG）器件等。WBG器件是業(yè)界公認(rèn)的具有最佳品質(zhì)因數(shù)(FOM)的電源半導(dǎo)體。安森美半導(dǎo)體是唯一計(jì)劃推出氮化鎵（GaN）和碳化硅（SiC））WBG器件的供應(yīng)商。

在談到市場策略方向時，吳志民說道，“今年安森美半導(dǎo)體將專注于汽車、物聯(lián)網(wǎng)(IoT)、電源轉(zhuǎn)換及電機(jī)控制等策略增長市場的創(chuàng)新，并保持在成熟市場的領(lǐng)先地位。為保持競爭優(yōu)勢，安森美半導(dǎo)體將大力研發(fā)包括完整生態(tài)系統(tǒng)的方案，為設(shè)計(jì)人員節(jié)省更多的時間以使他們能專注于自己的核心競爭力，從而更快地為市場帶來更多令人興奮的產(chǎn)品?！?/span>