近年來，汽車電子業(yè)隨著汽車產(chǎn)業(yè)與電子技術(shù)的發(fā)展而呈現(xiàn)快速發(fā)展的態(tài)勢(shì)。從全球范圍來看，美國(guó)、日本和德國(guó)等汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)達(dá)且技術(shù)實(shí)力雄厚的國(guó)家在汽車電子產(chǎn)業(yè)處于領(lǐng)先地位，掌握著目前汽車電子的先進(jìn)技術(shù)，引領(lǐng)市場(chǎng)發(fā)展。

我國(guó)的汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展時(shí)間較歐美發(fā)達(dá)國(guó)家更短，我國(guó)的汽車電子行業(yè)發(fā)展整體相對(duì)落后于歐美日等發(fā)達(dá)國(guó)家。特別是在涉及到與汽車駕駛控制、汽車安全關(guān)聯(lián)度較高的“機(jī)電結(jié)合”汽車電子控制裝備領(lǐng)域，我國(guó)企業(yè)與歐美日企業(yè)還存在一定的差距。

2017年中國(guó)的汽車電子市場(chǎng)的發(fā)展態(tài)勢(shì)良好，在這一年里，汽車電子市場(chǎng)有顛覆性產(chǎn)品、有理性的回歸。

2017年，汽車電子在電子制造領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)以及加工制造方面的經(jīng)驗(yàn)向諸如智能手機(jī)、服務(wù)器等通訊產(chǎn)品的相關(guān)零部件進(jìn)行拓展。目前生產(chǎn)的通訊產(chǎn)品相關(guān)部件包括手機(jī)微型馬達(dá)、通信系統(tǒng)電路板等。

那么，2018年汽車電子市場(chǎng)到底要怎么發(fā)展？我們可以逛一逛2018年慕尼黑上海電子展，在腦海中勾勒出一張2018年汽車電子行業(yè)指導(dǎo)圖。

下面請(qǐng)跟隨小編來看一看，2018慕尼黑上海電子展即將給我們帶來哪些最新產(chǎn)品。

東芝電子（中國(guó)）有限公司 （展位號(hào)：E4.4200 ）

基于Visconti4 (TMPV7608XBG) 的高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)演示

Visconti?4 (TMPV7608XBG) ADAS Demonstration

Visconti?4（TMPV7608XBG）系列產(chǎn)品是東芝最新的專門面向汽車應(yīng)用的圖像識(shí)別處理器，通過攝像機(jī)系統(tǒng)能識(shí)別車道、車輛、行人、交通標(biāo)志等。

Visconti?4圖像識(shí)別處理器配有八個(gè)媒體處理引擎，支持八個(gè)應(yīng)用程序同時(shí)執(zhí)行。

與上一代產(chǎn)品Visconti?2（2015年投放市場(chǎng)）相比，Visconti?4處理引擎的數(shù)量加倍。該產(chǎn)品還整合了新的圖像識(shí)別算法，增強(qiáng)型CoHOG加速器，其對(duì)物體和背景之間的輝度差的處理能力更強(qiáng)，可在夜間和弱光條件下更好地檢測(cè)行人。

富士通電子元器件（上海）有限公司 （展位號(hào)：E4.4318 ）

針對(duì)車載電子和工業(yè)控制系統(tǒng)的FRAM（鐵電隨機(jī)存儲(chǔ)器）解決方案

1. FRAM器件可在高達(dá)攝氏125度的高溫環(huán)境下運(yùn)作，專為汽車產(chǎn)業(yè)和安裝有電機(jī)的工業(yè)控制機(jī)械等設(shè)計(jì)，且符合嚴(yán)苛的汽車行業(yè)AEC Q100標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。

2. 車載電子控制系統(tǒng)對(duì)于存取各類傳感器資料的需求持續(xù)增加，因此對(duì)于高效能非易失性內(nèi)存技術(shù)的需求也越來越高，因?yàn)楫?dāng)系統(tǒng)在進(jìn)行資料分析或是其他數(shù)據(jù)處理時(shí)，只有這類內(nèi)存才能夠可靠而無(wú)延遲地儲(chǔ)存?zhèn)鞲衅魉鸭臄?shù)據(jù)。由于FRAM屬于非失去性內(nèi)存，不僅能進(jìn)行高速隨機(jī)存取，且擁有高耐寫度的特性，因此能以最佳的性能滿足這類應(yīng)用的需求。

3. 目前，F(xiàn)RAM器件能支持如安全氣囊數(shù)據(jù)儲(chǔ)存、事故數(shù)據(jù)記錄器（EDR）、電池管理系統(tǒng)（BMS）、汽車駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）及導(dǎo)航與信息娛樂系統(tǒng)等應(yīng)用中的實(shí)時(shí)且持續(xù)的數(shù)據(jù)儲(chǔ)存，故能降低系統(tǒng)復(fù)雜度并提高數(shù)據(jù)完整性。

羅姆半導(dǎo)體（上海）有限公司 （展位號(hào)：E4.4100）

搭載Nano Pulse Control的2MHz降壓DC/DC轉(zhuǎn)換器

2MHz Nano Pulse Control Synchronous Buck Converter

全球知名半導(dǎo)體制造商ROHM面向輕度混合動(dòng)力汽車等48V電源驅(qū)動(dòng)的車載系統(tǒng)，開發(fā)出汽車要求的2MHz工作（開關(guān)）條件下業(yè)界最高降壓比的內(nèi)置MOSFET降壓型DC/DC轉(zhuǎn)換器“BD9V100MUF-C” 。

“BD9V100MUF-C” 搭載凝聚了ROHM的“電路設(shè)計(jì)”“布局”“工藝”三大尖端模擬技術(shù)優(yōu)勢(shì)而誕生的超高速脈沖控制技術(shù)“Nano Pulse Control” ，2MHz工作時(shí)高達(dá)60V的高電壓輸入可輸出達(dá)2.5V的低電壓（業(yè)界最高降壓比24比1）。這不僅可使外圍元器件小型化，同時(shí)，以往只能用2個(gè)以上電源IC組成的高低電壓轉(zhuǎn)換結(jié)構(gòu)，如今僅需“1個(gè)電源IC” 即可，因此可一舉實(shí)現(xiàn)應(yīng)用的小型化與系統(tǒng)的簡(jiǎn)化。

電源網(wǎng)坐標(biāo)位于E4館4004展臺(tái)（1號(hào)門）附近，歡迎大家前來圍觀！