汽車以太網(wǎng)的靈活性使簡(jiǎn)單的雙絞線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)成為越來(lái)越多的車載網(wǎng)絡(luò)的理想選擇。新的IEEE 10BASE-T1S10M車載以太網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)擴(kuò)展了汽車以太網(wǎng)支持的應(yīng)用范圍，包括將簡(jiǎn)單的設(shè)備集成到網(wǎng)絡(luò)中。羅德與施瓦茨（Rohde & Schwarz）推出了業(yè)內(nèi)第一個(gè)10BASE-T1S物理層一致性測(cè)試解決方案，繼續(xù)保持在汽車以太網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試的領(lǐng)先地位。

羅德與施瓦茨為汽車以太網(wǎng)和其他總線系統(tǒng)提供先進(jìn)的測(cè)試解決方案。

羅德與施瓦茨推出了基于R&S RTO和R&S RTP示波器平臺(tái)的業(yè)內(nèi)首個(gè)10BASE-T1S一致性測(cè)試方案，提供滿足當(dāng)前版本IEEE 802.3cg 10BASE-T1S 10M車載以太網(wǎng)接口標(biāo)準(zhǔn)的全自動(dòng)一致性測(cè)試能力。羅德與施瓦茨繼續(xù)積極參與OPEN聯(lián)盟，憑借其專業(yè)知識(shí)幫助用戶開(kāi)發(fā)完整可靠的測(cè)試解決方案。

與其他羅德與施瓦茨以太網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試工具一樣，全新用于10BASE-T1S一致性測(cè)試的R＆S RTO-K89和R＆S RTP-K89軟件包括圖形化說(shuō)明，全程逐步指導(dǎo)用戶完成測(cè)量。示波器和R&S ZND網(wǎng)絡(luò)分析儀均可自動(dòng)配置。測(cè)試結(jié)果將記錄在pdf格式的測(cè)試報(bào)告中。完整的一致性測(cè)試解決方案還包括一個(gè)測(cè)試夾具，以簡(jiǎn)化將10BASE-T1S接口連接到測(cè)試設(shè)置的過(guò)程。

借助這一新產(chǎn)品，羅德與施瓦茨將能提供完整的產(chǎn)品組合，以測(cè)試所有可用的汽車以太網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)（10BASE-T1S、100BASE-T1、1000BASE-T1）以及所有其他汽車總線標(biāo)準(zhǔn)（LIN、CAN、CAN-FD、FlexRay和CXPI）。 R＆SRTO和R＆S RTP示波器為所有汽車總線接口和內(nèi)部接口（例如PCIe或DDR）的ECU開(kāi)發(fā)測(cè)試提供了全面而緊湊的測(cè)試解決方案。