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R&S驗證恩智浦的下一代汽車雷達傳感器設(shè)計

2024-01-09 16:45 來源:MEPAX 編輯:電源網(wǎng)

羅德與施瓦茨(以下簡稱R&S)的R&S RTS雷達測試解決方案驗證了恩智浦®半導(dǎo)體的下一代雷達傳感器參考設(shè)計的性能。雙方的合作推動汽車雷達的發(fā)展,雷達技術(shù)是實現(xiàn)高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)和自動駕駛功能的核心技術(shù)。

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R&S與恩智浦通過一系列全面的測試,驗證基于恩智浦的28納米RFCMOS雷達單芯片SoC(SAF85xx)的新傳感器參考設(shè)計。R&S RTS雷達測試系統(tǒng)包括R&S AREG800A汽車雷達回波發(fā)生器,R&S QAT100天線毫米波前端,該系統(tǒng)提供了獨特的極短距離目標模擬能力,以及卓越的射頻性能和信號處理能力。該測試是針對下一代汽車雷達應(yīng)用的實際測試,推動汽車行業(yè)的完全自動駕駛愿景向前邁進。

恩智浦的下一代汽車雷達傳感器參考設(shè)計基于行業(yè)首款28納米RFCMOS雷達單芯片SoC系列。該雷達傳感器參考設(shè)計可用于短、中和長距離雷達應(yīng)用,以滿足具有挑戰(zhàn)性的NCAP(新車評價規(guī)程)安全要求,以及對L2+和L3車輛舒適功能的需求,包括定速巡航等等。

R&S RTS是適用于雷達傳感器完整特性測試的系統(tǒng),也是可以將目標距離下降到被測雷達空氣間隔(airgap)的雷達回波發(fā)生器。R&S AREG800A汽車雷達回波發(fā)生器作為后端,R&S QAT100天線陣列或R&S AREG8-81S作為前端。該測試解決方案適用于汽車雷達生命全周期,包括開發(fā)實驗室、硬件在環(huán)(HIL)、整車在環(huán)(VIL)、驗證和生產(chǎn)應(yīng)用等環(huán)節(jié)的要求。該解決方案還是完全可擴展的,可以模擬先進駕駛輔助系統(tǒng)的最復(fù)雜交通場景。

恩智浦半導(dǎo)體的高級輔助駕駛系統(tǒng)高級研發(fā)總監(jiān)Adi Baumann:“多年來,我們一直與R&S密切合作,驗證我們汽車雷達傳感器參考設(shè)計。R&S領(lǐng)先的汽車雷達測試系統(tǒng)使我們能夠高質(zhì)量、高效地驗證我們的汽車雷達產(chǎn)品,并驗證我們雷達芯片的出色性能。R&S為恩智浦提供的經(jīng)驗、質(zhì)量和支持水平正在產(chǎn)生積極影響?!?

R&S信號源、電源及通用儀表業(yè)務(wù)副總裁Gerald Tietscher:“此次與恩智浦的合作加速了基于28納米汽車雷達芯片的先進汽車雷達傳感器的部署。這些技術(shù)服務(wù)于越來越具有挑戰(zhàn)性的NCAP安全要求,并將有助于實現(xiàn)新的安全應(yīng)用。我們在汽車雷達測試方面的經(jīng)驗使我們能夠為這款基于行業(yè)首款28納米RFCMOS單芯片雷達SoC的雷達傳感器設(shè)計提供業(yè)界卓越的測試解決方案?!?

關(guān)于羅德與施瓦茨

羅德與施瓦茨業(yè)務(wù)涵蓋測試測量、技術(shù)系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)與網(wǎng)絡(luò)安全,致力于打造一個更加安全、互聯(lián)的世界。 成立90 年來,羅德與施瓦茨作為全球科技集團,通過發(fā)展尖端技術(shù),不斷突破技術(shù)界限。公司領(lǐng)先的產(chǎn)品和解決方案賦能眾多行業(yè)客戶,助其獲得數(shù)字技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)力。羅德與施瓦茨總部位于德國慕尼黑,作為一家私有企業(yè),公司在全球范圍內(nèi)獨立、長期、可持續(xù)地開展業(yè)務(wù)。

R&S®是羅德與施瓦茨公司的注冊商標。

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