致力于設(shè)計、生產(chǎn)和銷售低環(huán)境影響動力總成的依維柯集團(tuán)旗下品牌菲亞特動力科技（FPT Industrial），將參加 2024 年 5 月 20 日至 23 日在美國內(nèi)華達(dá)州拉斯維加斯舉行的全球最大、最先進(jìn)的商用車技術(shù)展——ACT Expo 2024。

菲亞特動力科技在其展臺（西大廳 3759 號展臺）展示 ePowertrain 解決方案和多燃料內(nèi)燃機動力總成，以此彰顯其將靈活的能源轉(zhuǎn)型方法付諸實踐。菲亞特動力科技（FPT Industrial）將通過購買經(jīng)認(rèn)證的碳信用額度來抵消其在 ACT Expo 上的展臺所產(chǎn)生的碳排放，展臺建設(shè)、拆卸、供電和運輸過程中涉及的所有因素和行為都將考慮在內(nèi)，這與其360 度全方位碳中和的理念是一致的。

參觀者可以近距離看到菲亞特動力科技的 6x4 電驅(qū)橋 eAX375 ，這是針對北美市場推出的首款電驅(qū)橋，也是其第二代電驅(qū)橋的 eAxles 的首款型號；市場上首款用于重型應(yīng)用的電驅(qū)橋 eAX840-R；以及適用于輕型商用車的中央驅(qū)動器 eCD140，以及菲亞特動力科技（FPT Industrial）首款裸機硬件相同的多燃料發(fā)動機新型 XC13 發(fā)動機，及其針對柴油、天然氣和氫氣版本的三款不同的發(fā)動機缸蓋。

菲亞特動力科技（FPT Industrial）市場與產(chǎn)品負(fù)責(zé)人 Daniele Pozzo 表示：“通過參展 ACT Expo 2024，我們向汽車行業(yè)展示了我們的多方面能力，即無論采用何種技術(shù)和燃料，我們都能提供高效、可行且經(jīng)過驗證的解決方案。這次活動為我們提供了一個重要的機會，讓我們能夠與主要利益相關(guān)者建立聯(lián)系，探索新的商業(yè)機會，并展示我們對可持續(xù)運輸解決方案的承諾?！?

eAX375-R – 適用于中型和重型應(yīng)用的高性能高效率的解決方案

eAX375-R 集成式電驅(qū)橋適用于總車重高達(dá)29 噸的中型 4x2 車輛和總車重高達(dá) 49 噸的重型 6x4 車輛，它在北美市場的首次亮相標(biāo)志著菲亞特動力科技（FPT Industrial）eAxle 第二代產(chǎn)品的誕生。由于采用了多檔變速裝置，eAX375-R 可提供高性能和出色的效率。

菲亞特動力科技（FPT Industrial）團(tuán)隊開發(fā)的設(shè)計（如螺栓連接輪端）使電驅(qū)橋具有可擴展性和極強的適應(yīng)性，可滿足不同的動力總成要求。這就是該品牌以其專有技術(shù)滿足客戶日常需求的方式。車輪扭矩可達(dá) 30,000 Nm / 22,000 lb-ft，根據(jù)不同的客戶任務(wù)，耐久性可達(dá) 100 萬英里，確保了可持續(xù)性和出勤時間的性能表現(xiàn)。

eAX375-R 技術(shù)參數(shù)

布局： 緊湊輕便的設(shè)計

電機數(shù)量： 1

系統(tǒng)效率： > 92%

檔位數(shù)： 2

車輛總重 [噸]： 高達(dá) 29（64,000 磅），中型 | 49（108,000 磅），重型

車橋總重 [噸]： 約13

電壓 [伏]： 800

峰值功率 [千瓦]： 375

峰值車輪扭矩 [牛米]： 30,000（22,000 lb-ft）

重量 [千克]： 600（1,300 磅不含制動器和輪端）

耐久性 160萬 公里（或 100萬英里）

eAX840-R - 單速雙電機電驅(qū)橋

菲亞特動力科技（FPT Industrial）在美國推出了這款最初為 NIKOLA Tre 卡車開發(fā)的車橋，然后對其進(jìn)行了改裝，以滿足歐洲市場的特定需求。作為市場上首款重型應(yīng)用電驅(qū)橋，它專為重型車輛設(shè)計，可提供多種傳動比。eAX840-R 是電動卡車市場的開創(chuàng)性解決方案，集效率、性能和易于集成的特點于一身。其單速設(shè)計無需變速箱控制單元（TCU），從而簡化了整個系統(tǒng)并縮短了開發(fā)時間。這使得菲亞特動力科技（FPT Industrial）能夠在短短兩年內(nèi)將 eAX840-R 從概念階段推向市場。

eAX840 eAxle 技術(shù)參數(shù)

應(yīng)用 總車重 高達(dá)44 噸的重型車輛

電機數(shù)量： 2

系統(tǒng)效率： > 92%

檔位數(shù)： 1

車輛總重 [噸]： 高達(dá) 44 噸（97 磅）

車橋總重 [噸]： 約13

電壓 [伏]： 800

峰值功率 [千瓦]： 840

峰值車輪扭矩 [牛米]： 45,000（33,000 lb-ft）

重量 [千克]： 1,360（3,000 磅）

提供的傳動比 25 或 21.5

耐久性 高達(dá) 120萬公里（745,000 英里）

eCD140 – 將電動傳動系統(tǒng)集成到現(xiàn)有的傳統(tǒng)車輛中

菲亞特動力科技（FPT Industrial）的中央驅(qū)動系統(tǒng) - eCD140 適用于輕型商用車輛，是將電動傳動系統(tǒng)集成到總車重高達(dá) 8 噸的現(xiàn)有傳統(tǒng)車輛的緊湊而完整的解決方案。菲亞特動力科技（FPT Industrial）團(tuán)隊設(shè)計了一個精益化的集成式中央驅(qū)動系統(tǒng)，以確保能方便集成至現(xiàn)有平臺，并優(yōu)化了安裝電池包的剩余空間。

對于后輪驅(qū)動應(yīng)用，eCD140 與菲亞特動力科技（FPT Industrial）的所有產(chǎn)品一樣，經(jīng)久耐用、高效和可靠（使用壽命可達(dá) 35萬公里 / 22萬英里，并可根據(jù)客戶應(yīng)用終身機油免加注）。

eCD140 技術(shù)參數(shù)

電機數(shù)量： 1

系統(tǒng)效率： > 93%

檔位數(shù)： 1

車輛總重 [噸]： 高達(dá)8 噸（18 lb）

峰值功率 [千瓦]： 140

峰值車輪扭矩 [牛米]： 1,600（1,200 lb-ft）

重量 [千克]： 117（257 lb）

耐久性 高達(dá) 25 萬公里（155,000 英里）

駐車鎖系統(tǒng)： 是 - 最大坡度 30%

菲亞特動力科技（FPT Industrial）是全球電動動力總成領(lǐng)域的主要參與者之一，設(shè)計、開發(fā)和生產(chǎn)多種多樣、差異化的零排放產(chǎn)品系列。該品牌的 ePowertrain （電動動力總成）工廠于 2022 年 10 月落成，完全致力于生產(chǎn)適用于輕型和重型商用車的電驅(qū)橋、電動中央驅(qū)動，以及組裝用于輕型商用車和公共汽車的電池包。

ePowertrain工廠的創(chuàng)新產(chǎn)品還包括用于高性能運動型汽車的集成式緊湊型解決方案，如瑪莎拉蒂 GranTurismo Folgore 跑車，功率從 300 千瓦到 600 千瓦不等。

菲亞特動力科技（FPT Industrial）的 ePowertrain 電驅(qū)動力鏈產(chǎn)品組合還包括額定容量從 37 kWh 到 69 kWh 的儲能系統(tǒng)，這些系統(tǒng)采用模塊化設(shè)計，可配置 4 到 9 個電池包的多電池包解決方案，適用于任何道和非道路應(yīng)用。憑借專有電池管理系統(tǒng)的靈活性，這些電池組可完全按照最嚴(yán)格的應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行定制。

ePowertrain 工廠總面積達(dá) 15,000 平方米，擁有三條平行生產(chǎn)線，分別用于電池包組裝、輕型商用車用電驅(qū)橋和中央傳動器的生產(chǎn)以及 重型商用車用電驅(qū)橋的生產(chǎn)。在滿負(fù)荷生產(chǎn)的情況下，ePowertrain 工廠每年可生產(chǎn)超過 1.5 GWh 的電池組和 50,000 套電驅(qū)傳動系統(tǒng)。

XC13 多燃料發(fā)動機（柴油、天然氣和氫氣） –擴展內(nèi)燃機的可持續(xù)性和性能

XC13 是菲亞特動力科技（FPT Industrial）的首款裸機硬件相同的多燃料發(fā)動機，在上屆 IAA 展會上亮相，并安裝在新款 IVECO S-Way MY24 上。從柴油、天然氣（包括生物甲烷）到氫氣和可再生燃料，這款發(fā)動機裸機被設(shè)計了多個版本，最大程度地實現(xiàn)了組件的標(biāo)準(zhǔn)化，并將對安裝的影響降到最低，易于安裝。新發(fā)動機將成為實現(xiàn) 2025 年全車隊二氧化碳排放目標(biāo)的主力軍，這也是集團(tuán)最重要的去碳化計劃。作為內(nèi)燃機脫碳道路上的重要一步，XC13 在降低總體擁有成本的同時，由于采用了新的氣門結(jié)構(gòu)系統(tǒng)，還具有同級最佳的性能表現(xiàn)和制動功率，并且由于采用了更輕的新型缸體和缸蓋（兩種應(yīng)用均減重 10%），重量大大減輕。柴油版可提供功率高達(dá) 600 hp，扭矩高達(dá) 2850 牛米/2150 磅-英尺的扭矩，與之前的 C13 柴油發(fā)動機相比，功率和扭矩分別增加了 14% 和 5%。天然氣版本的功率可達(dá) 520 hp和 2500 Nm / 1840 lb-ft，與之前的 C13 NG 天然氣發(fā)動機相比，扭矩和功率分別增加了 25% 和 13%。柴油版本的二氧化碳排放量減少了 9%，天然氣版本減少了 10%，但在使用生物甲烷燃料時，二氧化碳排放量可以達(dá)到凈零。僅一周后，就與 PRINOTH 合作推出二氧化碳零排放的氫動力版 LEITWOLF 雪道整理機，這款提供 460 hp和 2,000 Nm / 1475 lb-ft扭矩的產(chǎn)品在意大利 Vipiteno 首次亮相。非道路用 XC13 氫動力發(fā)動機在 2023 年Agritechnica農(nóng)機展上首次亮相，可提供 520 hp，對加快工業(yè)脫碳化進(jìn)程至關(guān)重要。

XC13 多燃料發(fā)動機技術(shù)參數(shù) – 柴油版

發(fā)動機排量 12.9 升

氣缸排列： 直列6缸

最大功率： 600 hp（442 kW千瓦）

最大扭矩： 2,100 lb-ft（2,850 Nm）

耐久性： 達(dá) 100 萬英里（160 萬公里）

制動功率： 達(dá) 720 hp（530 千瓦）

重量： 2,240 磅（1,018 千克）

排放水平： EURO VI Step E

氫氣 / 天然氣版本

最大功率： 520 hp（382 kW）

最大扭矩： 1,840 lb-ft（2500 Nm）

www.fptindustrial.com

菲亞特動力科技是依維柯集團(tuán)Iveco Group N.V.（EXM: IVG）的旗下品牌 ，致力于設(shè)計、生產(chǎn)和銷售用于道路和非道路車輛以及船舶和發(fā)電應(yīng)用的動力總成和解決方案。8000余名員工在遍布全球的10家工廠以及10個研發(fā)中心為菲亞特動力科技工作。公司業(yè)務(wù)覆蓋近100個國家，其全球銷售和客戶服務(wù)部門為所有品牌客戶提供支持。廣泛的產(chǎn)品線包括功率范圍從42到超過1000馬力的6個發(fā)動機系列，扭矩輸出高達(dá)500牛米的變速箱，以及軸荷為2.45到32噸的前、后車橋。菲亞特動力科技還為工業(yè)應(yīng)用提供市場上最全馬力段的天然氣發(fā)動機系列，動力輸出范圍覆蓋50到520馬力。專門設(shè)立的ePowertrain（電動動力）部門正在實現(xiàn)凈零排放出行的路上加速前行，推出了電動傳動系統(tǒng)、電池組、以及電池管理系統(tǒng)等產(chǎn)品。種類豐富的產(chǎn)品線和對研發(fā)的專注使菲亞特動力科技成為全球工業(yè)動力總成及解決方案的領(lǐng)導(dǎo)者。更多信息，請訪問：www.fptindustrial.com。