11 月 19 日至 21 日，菲亞特動力科技（FPT Industrial）參展在荷蘭阿姆斯特丹國際展覽中心舉辦的 METSTRADE 2024 荷蘭阿姆斯特丹船舶游艇設(shè)備展覽會。該展會是面向游艇設(shè)備行業(yè)專業(yè)人士的全球領(lǐng)先平臺。菲亞特動力科技是依維柯集團旗下品牌，致力于設(shè)計、生產(chǎn)和銷售低環(huán)境影響的動力總成解決方案。該品牌將與其比荷盧地區(qū)的授權(quán)經(jīng)銷商 Marant Motortechniek 一同參展，展示其為船舶行業(yè)打造的創(chuàng)新產(chǎn)品組合，并專注于提供更可靠和更具可持續(xù)性的解決方案。

展臺上設(shè)立了菲亞特動力科技客戶服務(wù)專區(qū)，參觀者可在此了解 MyFPT 產(chǎn)品，特別是其互聯(lián)解決方案、延長保修服務(wù)和發(fā)動機油液產(chǎn)品。MyFPT 互聯(lián)解決方案組合包括船載遠(yuǎn)程信息處理和主動服務(wù)，它利用網(wǎng)絡(luò)連接實時監(jiān)控船用發(fā)動機及其性能（如油耗），最大限度地延長發(fā)動機的出勤時間并減少維護。

N67 450 N - 緊湊且高性價比的 NEF 系列全新重載機型

NEF 系列是菲亞特動力科技為游艇和商用船提供的最廣泛的發(fā)動機系列，提供 4 至 6.7 升四種不同排量，提供機械和電控版本。得益于菲亞特動力科技的創(chuàng)新技術(shù)和生產(chǎn)工藝，這些發(fā)動機可提供高動力輸出，在發(fā)動機低速運轉(zhuǎn)時可獲得最大扭矩，并且油耗低，同時確保更高性能和可靠性。

該品牌展臺上展出的是 N67 450 N 重型應(yīng)用發(fā)動機，其額定功率為 215 kW，是此功率范圍的最新產(chǎn)品，專為極端工況而設(shè)計，能夠不受限地連續(xù)使用。

N67 450 N 215 kW - 技術(shù)參數(shù)

氣缸排列：直列 6 缸

總排量（升）：6.7

最大功率[kW (hp) @ rpm]：331 (450) @ 3,000

重載功率[kW (hp) @ rpm]:：215 (292) @ 2,000

熱力循環(huán)：柴油四沖程

進氣系統(tǒng)：TCA 增壓中冷

冷卻配置：熱交換器或龍骨冷卻

旋轉(zhuǎn)方向（面向飛輪視圖）：逆時針

發(fā)動機管理：電控

噴射系統(tǒng)：CR 電控高壓共軌

CURSOR 9 650 EVO 混合動力發(fā)動機配置 - 結(jié)構(gòu)緊湊、模塊化、可持續(xù)

CURSOR 9 650 EVO 混合動力發(fā)動機包含 VULKAN Hybrid Architect 為菲亞特動力科技開發(fā)的混合動力模塊，是商用船和游艇并聯(lián)式混合動力船舶推進系統(tǒng)的典范。

CURSOR 9 650 EVO 混合動力發(fā)動機提供緊湊的一站式解決方案，是小型發(fā)動機艙和動力改造項目的理想選擇，使船廠能夠減少或無需再使用船載發(fā)電機。除了在游艇展上展示的混合動力變速箱外，這個一站式解決方案還可與內(nèi)燃機完全集成。這款混合動力船用發(fā)動機是菲亞特動力科技與 VULKAN 合作開發(fā)，預(yù)設(shè)配置從 125 kW到 735 kW不等，可為耦合電動機（從 96 千瓦到 250 千瓦）和模塊化蓄電池組提供多種動力輸出選擇。

CURSOR 9 650 EVO 混合動力發(fā)動機設(shè)計靈活，具有緊湊的模塊化結(jié)構(gòu)，提供一流的性能表現(xiàn)和可靠性，可降低運行和維護成本。最后但也非常重要的一點是，它可以實現(xiàn)全電動巡航，零排放且無噪音，是進入海洋保護區(qū)的理想選擇。

CURSOR 9 650 EVO 混合動力發(fā)動機配置 - 技術(shù)參數(shù)

氣缸排列： 直列六缸

排量（升）：8.7

噴射系統(tǒng)：共軌

最大發(fā)動機功率[kW (HP) @ rpm]：478（650）@ 2,530

最大電動機功率[kW (HP) @ rpm]：200（272）@ 2,000

發(fā)動機尺寸(L* x W x H, mm)：1,226 + 600 mm（混合模塊）x 899 x 1,009

干重（千克）：1,014（內(nèi)燃機）+ 380（混合動力模塊）。

電源管理系統(tǒng)和蓄電池組的重量和尺寸取決于具體的船只要求和安裝方式。

排放認(rèn)證：IMO Marpol Tier II、RDC St. II、EPA Tier III recreational

* 飛輪端長度

CURSOR 16 600 - 為重型作業(yè)量身定制，現(xiàn)在還提供定速船用輔機

秉承 CURSOR 發(fā)動機的傳統(tǒng)，CURSOR 16 600 的主要特點是極其堅固、高可靠性和最大化的作業(yè)效率，既提供推進型，也有用于 G-drive 的定速輔機，適用于需要滿足 IMO Tier 2、EPA Tier 3 排放標(biāo)準(zhǔn)的地區(qū)和中國 GB2 市場。

G-Drive 版本以 13 升的發(fā)動機外形尺寸和重量提供了 16 升發(fā)動機的耐久性。主用功率為 331 kWm @ 1500 rpm和 397 kWm @ 1800 rpm，可連續(xù)使用，且根據(jù) ISO 8528 標(biāo)準(zhǔn),具有 10% 的過載能力，適用于最高 390 KVA 50 Hz 和 470 KVA 60 Hz 的船用應(yīng)急發(fā)電機，或定速船電應(yīng)用。主要選配件包括調(diào)速模塊、船用型式認(rèn)證套件、前端 PTO 和用于 0°C（32°F）以下溫度冷啟動輔助的新型缸體加熱器。提供熱交換器和龍骨冷卻型，維護周期為 600 小時。

最近推出的 CURSOR 16 600 與推進型具有相同的可靠性，可為大型游艇和商用船提供充足的能源。

CURSOR 16 600 - 技術(shù)參數(shù)

氣缸排列：直列 6 缸

排量（升）：15.9

最大連續(xù)功率[kW (hp) @ rpm]：441 (600) @ 1,800

主用功率（可過載 10%）：331kWm @1500 rpm / 397kWm @1800 rpm

符合 IMO Tier III 標(biāo)準(zhǔn)的 SCR 解決方案

該選擇性催化還原（SCR）系統(tǒng)是菲亞特動力科技與 Frydenb? Industri AS Marine（菲亞特動力科技產(chǎn)品和服務(wù)在挪威和瑞典的授權(quán)分銷商）合作的成果，旨在滿足 IMO Tier III 排放法規(guī)（在波羅的海、英吉利海峽和北緯 62 度以南的北海采用），適用于 6 至 15.9 升的菲亞特動力科技船用發(fā)動機。這種靈活的解決方案可使船舶業(yè)減少對環(huán)境的影響，將 NOx 排放量減少 70% 以上，并降低噪音，平均傳輸損耗約為 35dB (A)。每臺發(fā)動機的重量不到 300 千克（包括尿素罐），設(shè)計緊湊，便于安裝、操作和維護。