近來剛剛從事電源方面的工作學(xué)習(xí),項(xiàng)目組近來開發(fā)了一款全橋移相的電源,小弟對其中的PWM序列是這樣理解的,大家看看對不?
1.其中OUT1和OUT4驅(qū)動(dòng)對角的IGBT(V1 V4),OUT1先開通V1,然后OUT4再開通V4,其中有效脈沖為圖中A段
2.另外的兩個(gè)V2 和V3用下面的OUT2 和OUT3來驅(qū)動(dòng),有限值為B段,當(dāng)然設(shè)定了死區(qū)時(shí)間,保證前后橋臂不直通!
我想知道的是,比喻說,OUT1比OUT4要提前多少最為佳呢?這樣可以保證零電壓開通
全橋移相,不懂!
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如圖所示
500) {this.resized=true; this.width=500; this.alt='這是一張縮略圖,點(diǎn)擊可放大。\n按住CTRL,滾動(dòng)鼠標(biāo)滾輪可自由縮放';this.style.cursor='hand'}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open('http://u.dianyuan.com/bbs/u/78/3196741244811995.jpg');}" onmousewheel="return imgzoom(this);">

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@powerlearn
如圖所示[圖片]500){this.resized=true;this.width=500;this.alt='這是一張縮略圖,點(diǎn)擊可放大。\n按住CTRL,滾動(dòng)鼠標(biāo)滾輪可自由縮放';this.style.cursor='hand'}"onclick="if(!this.resized){returntrue;}else{window.open('http://u.dianyuan.com/bbs/u/78/3196741244811995.jpg');}"onmousewheel="returnimgzoom(this);">
這么難找熱心人?
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@powerlearn
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全橋怎么可能三管同時(shí)通呢。。。波形有錯(cuò)吧。。,同一臂的上下管是怎么也不能同時(shí)通的
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2009年的貼子,這么多年,沒人準(zhǔn)確的回答啊,我用自己的方法來回答一下。
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全橋移相,驅(qū)動(dòng)波形有一個(gè)簡便的理解方法:
1、四個(gè)管子的任一單個(gè)管子,占空比永遠(yuǎn)都是50%(死區(qū)除外);
2、左橋臂的上下管,相位永遠(yuǎn)相差180度,也就是高低電平相反(死區(qū)除外);
3、右橋臂的上下管,相位永遠(yuǎn)相差180度,也就是高低電平相反(死區(qū)除外);
4、不管在什么時(shí)刻,不管在什么狀態(tài)下,以上關(guān)系始終保持不變的。
5、在以上兩個(gè)橋臂各自的上下管之間驅(qū)動(dòng)波形關(guān)系不變的基礎(chǔ)上,然后,試著將兩組(一個(gè)橋臂為一組)波形的起始點(diǎn)錯(cuò)開,錯(cuò)開就是移相了。
6、移相后,看對角管子,高電平重疊的時(shí)間越多,就是變壓器原邊勵(lì)磁的時(shí)間越多,那么,變壓器副邊的輸出電壓就會越高。
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將這幾條先死記住,然后結(jié)合全橋移相的波形來看,就很容易理解了。
基本的理解后,再找些書來看一下,什么超前臂軟開關(guān)容易、滯后臂軟開關(guān)困難、怎么加輔助臂、占空比是怎么丟失的、軟開關(guān)DS電容怎么加,等等全橋移相專有的概念,理解起來都不會太難了。
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