最近在開發(fā)一款電動汽車充電機，入口600VDC，輸出200~400VDC/20A。采用的拓撲是滯后橋臂串聯(lián)阻斷二極管的ZVZCS移相全橋，主管用的三菱的IGBT，開關頻率40K，主變壓器用的EE110，漏感約8uH，阻斷電容1uF。尚處于初步調(diào)試階段，入口電壓加到250VDC，輸出大約處于100VDC/10A水平，控制采用UCC3895，開環(huán)。 遇到的問題是：阻斷電容電壓不平衡，直流分量還比較大。這樣可能引出的一個問題是：滯后臂某一管可能由于阻斷電容電壓太低而難以將原邊電流及時阻斷到零并維持一段時間，從而無法實現(xiàn)ZCS。 請問隔直電容電壓不平衡的可能原因？已查過有效脈寬在兩個方向是一致的。。。。而且該電容電壓有些漂浮，總體來說是不平衡的。