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原則上是應(yīng)該先上主電，但如果先加驅(qū)動(dòng)，出現(xiàn)電壓電流高峰值主要是因?yàn)樨?fù)載上面存在電容瞬時(shí)充電電流引起的吧

全橋電路呀，什么不控制？不理解

謝謝你的回答，炸管的情況是我連反饋都沒(méi)有加，只是工作在開(kāi)環(huán)狀態(tài)，所以不存在反饋環(huán)路不平衡的問(wèn)題，另外你說(shuō)IGBT對(duì)高壓相當(dāng)于短路，這個(gè)我沒(méi)有理解。

是客戶(hù)電池的問(wèn)題吧

做這種充電器的廠(chǎng)家好象不多,在網(wǎng)上找了一下很少.主要是市場(chǎng)還沒(méi)有形成吧.

如果是地面充電機(jī),2000W功率就小了點(diǎn),車(chē)載充電機(jī)的對(duì)環(huán)境要求比較高,地面充電機(jī)要實(shí)現(xiàn)快速充電,輸出功率通常都在10KW以上,這方面在國(guó)內(nèi)目前應(yīng)用還只是集成在專(zhuān)用車(chē)輛的充電站中.國(guó)外已經(jīng)有比較成熟的產(chǎn)品,但價(jià)格可能比較貴的.

電動(dòng)車(chē)充電器輸出多大功率呀,要加一個(gè)風(fēng)扇?

PCB走線(xiàn)方面有什么經(jīng)驗(yàn)可以分享一下吧

請(qǐng)問(wèn)源光是用什么IC控制諧振的?我知道宏源是自己的IC.

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