【2023 年 4 月 21日，德國慕尼黑訊】安全系統(tǒng)的開發(fā)對汽車市場至關(guān)重要。Rust 編程語言可用于內(nèi)存安全軟件的嵌入式開發(fā)，這是任務(wù)關(guān)鍵型汽車軟件設(shè)計的一個重要推動因素。英飛凌科技股份公司（FSE 代碼：IFX / OTCQX 代碼：IFNNY）邁出了在嵌入式領(lǐng)域構(gòu)建 Rust 生態(tài)系統(tǒng)的第一步，成為第一家正式支持在微控制器上運行Rust語言的頭部半導(dǎo)體制造商。英飛凌市場領(lǐng)先的 AURIX? TC3xx 和TRAVEO? T2G 車用 MCU將率先支持Rust語言。雖然TRAVEO? 使用的是 Rust 官方工具鏈和Arm Cortex-M 目標(biāo)架構(gòu)，但英飛凌的工具合作伙伴 HighTec EDV-Systeme 為 AURIX 開發(fā)了專用的 Rust編譯器。而PSoC 和 AURIX TC4x 將在 2023 年下半年開始支持Rust語言。

AURIX TC3xx 和 TRAVEO T2G系列微控制器產(chǎn)品為功能安全和網(wǎng)絡(luò)安全提供了廣泛的集成硬件功能。引入對Rust的支持則是從軟件層面形成對硬件功能的補充。為AURIX 和 TRAVEO 提供了外圍設(shè)備通道庫（PAC），便于對微控制器外設(shè)進(jìn)行本地訪問。使用 svd2rust 工具生成的 PAC遵循相同的外設(shè)訪問 API 標(biāo)準(zhǔn)。用戶在 GitHub 中搜索PAC，就可以通過其代碼示例來了解如何在英飛凌微控制器上使用 Rust語言。

與 C/C++ 語言不同的是，Rust 語言是由開源社區(qū)開發(fā)的一門新編程語言，側(cè)重于類型安全和并發(fā)支持。這門編程語言旨在通過提供簡單易用的構(gòu)建系統(tǒng)和軟件包管理器“Cargo”來促進(jìn)安全和可靠的軟件開發(fā)。

關(guān)于英飛凌

英飛凌科技股份公司是全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)者。英飛凌以其產(chǎn)品和解決方案推動低碳化和數(shù)字化進(jìn)程。該公司在全球擁有約56,200名員工，在2022財年（截至9月30日）的收入約為142億歐元。英飛凌在法蘭克福證券交易所上市（股票代碼：IFX），在美國的OTCQX國際場外交易市場上市（股票代碼：IFNNY）。