【2023年8月10日，德國訊】半導體行業(yè)翹楚博世集團（Robert Bosch GmbH）、英飛凌科技股份公司（Infineon Technologies AG）、Nordic Semiconductor、恩智浦半導體公司（NXP® Semiconductors）和高通技術公司（Qualcomm Technologies, Inc.）合資組建一家公司，旨在促進下一代硬件開發(fā)以推動 RISC-V 在全球范圍的應用。

新公司在德國成立，目標是為基于開源RISC-V架構的未來產(chǎn)品加速商業(yè)化。這家公司將成為RISC-V兼容產(chǎn)品的單一來源，提供參考架構并幫助建立業(yè)界廣泛使用的解決方案。最初的應用重點將是汽車領域，并將擴展到移動通信和物聯(lián)網(wǎng)領域。

RISC-V 的核心是鼓勵創(chuàng)新，允許任何公司開發(fā)基于開源指令集的尖端定制硬件。加快采用 RISC-V 技術將降低小型和新興公司的進入壁壘，并提高成熟企業(yè)的可擴展性，從而促進電子行業(yè)的多元化發(fā)展。

新公司呼吁行業(yè)協(xié)會、領導者和政府機構共同支持這項舉措，以提高更廣泛的半導體生態(tài)系統(tǒng)的韌性。

新公司的成立，尚待各司法轄區(qū)監(jiān)管部門的批準。

博世集團

博世執(zhí)行副總裁兼半導體業(yè)務負責人Jens Fabrowsky表示：“博世深信，推廣RISC-V開放規(guī)范將會推動全球移動市場向前邁進一大步。目前的倡議將極大地幫助建立一個以歐盟為基地并且可靠、高效的半導體生態(tài)系統(tǒng)?！?

英飛凌科技股份公司

英飛凌科技汽車電子事業(yè)部總裁 Peter Schiefer 表示：“隨著汽車趨向軟件定義，并且電氣化和互聯(lián)性等發(fā)展提高了可靠性要求，加上自動駕駛等趨勢，使得整個汽車行業(yè)普遍需要標準化和生態(tài)系統(tǒng)兼容性，而CPU就是其中的關鍵IP。我們很榮幸參與這項倡議，支持建立基于 RISC-V的可信汽車產(chǎn)品。各家市場翹楚將運用其深厚的知識和專長，充分發(fā)揮 RISC-V 在汽車領域的潛力?！?

Nordic Semiconductor

Nordic Semiconductor 首席技術官/研發(fā)與戰(zhàn)略執(zhí)行副總裁 Svein-Egil Nielsen 表示：“Nordic堅定支持RISC-V倡議，并隨時準備好推動這個項目向前發(fā)展。為了保持Nordic 物聯(lián)網(wǎng)解決方案在低功耗無線技術領域的領先優(yōu)勢，我們必須持續(xù)使用高效、強大的嵌入式微處理器。與志同道合的企業(yè)進行開放式合作，不斷增強創(chuàng)新的RISC-V 微處理器 IP，并確保穩(wěn)健可靠的技術供應，就是應對這一挑戰(zhàn)的理想方案?！?

恩智浦半導體

恩智浦半導體執(zhí)行副總裁兼首席技術官Lars Reger表示：“恩智浦很榮幸參與歐盟的全新聯(lián)合計劃，開創(chuàng)完全認證的RISC-V IP和架構，并首先用于汽車行業(yè)。這個計劃的目標是創(chuàng)建可讓客戶選擇交鑰匙資產(chǎn)的一站式生態(tài)系統(tǒng)，從而加強RISC-V在歐洲許多行業(yè)的應用。我們感謝漢堡人工智能中心（ARIC）對此次合作的支持?！?

高通技術公司

高通技術公司產(chǎn)品管理高級副總裁Ziad Asghar表示：“我們很高興與其他行業(yè)參與者合作開發(fā)下一代硬件來推動RISC-V生態(tài)系統(tǒng)的擴展。高通技術公司投資于RISC-V已超過五年時間，并且已將RISC-V微控制器集成到許多商用平臺中。我們相信RISC-V的開源指令集將提高創(chuàng)新能力，并有潛力改變整個行業(yè)?！?

關于英飛凌

英飛凌科技股份公司是全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領域的半導體領導者。英飛凌以其產(chǎn)品和解決方案推動低碳化和數(shù)字化進程。該公司在全球擁有約56,200名員工，在2022財年（截至9月30日）的收入約為142億歐元。英飛凌在法蘭克福證券交易所上市（股票代碼：IFX），在美國的OTCQX國際場外交易市場上市（股票代碼：IFNNY）。

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