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安森美和舍弗勒擴大合作,推出基于EliteSiC的 新型插電式混合動力汽車平臺

2025-07-28 16:03 來源:安森美 編輯:電源網(wǎng)

安森美(onsemi,美國納斯達克股票代號:ON)宣布擴大與領(lǐng)先的驅(qū)動技術(shù)公司舍弗勒(Schaeffler)合作,雙方在一項新的設(shè)計中標項目中采用安森美的下一代碳化硅 MOSFET EliteSiC 產(chǎn)品系列。安森美的解決方案將整合進舍弗勒的主驅(qū)逆變器,用于一家全球領(lǐng)先汽車制造商的先進插電式混合動力電動汽車 (PHEV) 平臺。

安森美的 EliteSiC 技術(shù)具有顯著降低的導(dǎo)通損耗和卓越的抗短路能力,可實現(xiàn)緊湊、散熱效率高的逆變器設(shè)計,從而提高整體系統(tǒng)性能。與同類產(chǎn)品中的其他 SiC 解決方案相比,這種基于碳化硅的解決方案具有領(lǐng)先行業(yè)的超低導(dǎo)通電阻,可提供更高的峰值功率。這些優(yōu)勢助力舍弗勒開發(fā)出創(chuàng)新的主驅(qū)逆變器系統(tǒng),為終端客戶帶來顯著效益,包括:

-更高的能量轉(zhuǎn)換效率,實現(xiàn)更長的行駛里程

-更高的可靠性,確保穩(wěn)定運行并降低維護需求

-優(yōu)化的外形尺寸,使整車設(shè)計具有更高的靈活性

舍弗勒控制業(yè)務(wù)事業(yè)部全球負責(zé)人Christopher Breitsameter表示:“主驅(qū)逆變器是每套電氣化傳動系統(tǒng)的核心,安森美的EliteSiC解決方案在實現(xiàn)客戶要求的能效和性能目標方面發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。”

隨著汽車制造商日益重視能效和性能,該行業(yè)正向更先進的混合動力架構(gòu)轉(zhuǎn)型,即使在以往由絕緣柵雙極晶體管 (IGBT) 主導(dǎo)、成本敏感的電動汽車平臺上也是如此。安森美作為碳化硅領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者,正引領(lǐng)這一技術(shù)轉(zhuǎn)型,助力舍弗勒開發(fā)出同時滿足嚴苛性能要求和封裝規(guī)格的電動汽車系統(tǒng)。

“作為該項目的獨家碳化硅供應(yīng)商,安森美持續(xù)鞏固其作為全球頭部車企可信賴的創(chuàng)新合作伙伴的地位。”安森美電源方案事業(yè)群總裁Simon Keeton表示,“我們業(yè)界領(lǐng)先的碳化硅半導(dǎo)體技術(shù)提供更勝一籌的能效、散熱性能和功率密度,這些都是下一代電動動力總成系統(tǒng)的關(guān)鍵推動因素,不僅適用于純電動汽車,也適用于插電式混合動力平臺。”

這一全新里程碑基于安森美與舍弗勒(舍弗勒并購緯湃科技后承接原合作)之間已有的長期合作基礎(chǔ),不僅延續(xù)了雙方多年的戰(zhàn)略協(xié)作,更進一步強化了共同致力于提供高效電動出行解決方案的承諾。

關(guān)于安森美(onsemi)

安森美(onsemi, 納斯達克股票代號:ON)致力推動顛覆性創(chuàng)新,打造更美好的未來。公司關(guān)注汽車和工業(yè)終端市場的大趨勢,加速推動汽車功能電子化和汽車安全、可持續(xù)電網(wǎng)、工業(yè)自動化以及5G和云基礎(chǔ)設(shè)施等細分領(lǐng)域的變革創(chuàng)新。安森美提供高度差異化的創(chuàng)新產(chǎn)品組合以及智能電源和智能感知技術(shù),以解決全球最復(fù)雜的挑戰(zhàn),引領(lǐng)創(chuàng)造更安全、更清潔、更智能的世界。安森美被納入納斯達克100指數(shù)和標普500指數(shù)。了解更多關(guān)于安森美的信息,請訪問:http://www.onsemi.cn。

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