有圖大家都不看看?

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1:拉載的時(shí)候HV是否會(huì)掉
2:驅(qū)動(dòng)電感是怎麼做的
3:將OP3;C33;C34;D10;D14 先open
4:建議將線路該一下: R20改到OP2的發(fā)射極對(duì)地用10K的

驅(qū)動(dòng)變壓器什么結(jié)構(gòu)?

1.HV很穩(wěn)定,PFC工作正常
2.驅(qū)動(dòng)變壓器用的是EE16的,P=12T S=13T,沒有磨氣隙,副邊的兩個(gè)驅(qū)動(dòng)繞在同一層.
3.OP3已經(jīng)斷開,調(diào)試的時(shí)候沒有工作.
4.R20就是如你說的接法,不過我用的是470R的

無損吸收電路已經(jīng)去掉了

你測(cè)一下你的開關(guān)管上柵極驅(qū)動(dòng)波形,測(cè)一下幅度,這種驅(qū)動(dòng)變壓器接法,初級(jí)上電壓幅度只有電源電壓的一半,所以你的驅(qū)動(dòng)應(yīng)該不夠.

就是有一點(diǎn),我很奇怪,VCC是13V,為何第6腳的峰峰值才10V,那3V到哪去了,我用的是INF10N60C3的管子,驅(qū)動(dòng)6V就夠了.
這種接法為什么會(huì)如你說的,有什么改善措施嗎?譬如說,提高VCC?
我以前也有用同樣的做法做了一款12V12A的給汽車充電的電源(220V輸入),驅(qū)動(dòng)是同樣的方法,那個(gè)工作的就好好的,沒有問題.

不過我那個(gè)是用3843做的,這個(gè)3845和3843除了占空比不一樣外,我總感覺到還有什么地方是不一樣的,不過我還沒有找到,用起來很不順手.

我是理論分析,你實(shí)測(cè)一下,看是不是這樣?

我現(xiàn)在也是在懷疑是驅(qū)動(dòng)能力的問題,等回我實(shí)測(cè)一下,有結(jié)果了告訴大家.

等你回復(fù).

不小心IC搞壞了,換個(gè)IC,不啟動(dòng),將軟啟動(dòng)去掉后OK,我將所有元件重新裝了一遍,現(xiàn)在神了,一加載到0.4A,D就拉到最大了,輸出就隨著下降.,同時(shí)VCC也跟著下降,奇怪,VCC都不管他的事,怎么也隨著下降?用萬能表量了一下,VCC部分元件都OK

哎,怎么越搞問題越多呀?還不如剛裝好機(jī)通電時(shí)好呢!

關(guān)注中!
我認(rèn)為驅(qū)動(dòng)功率不夠,384* 再加一驅(qū)動(dòng)吧.
還有你已經(jīng)有輔助電源了,384*可以放后級(jí)了吧?省掉光偶

你分開來一部分一部分調(diào)試,都正常了再合起來.

實(shí)測(cè)一下,我用DC電源單獨(dú)給3845供電,同樣的問題,加載到0.4A的時(shí)候就D達(dá)到最大了,跟開環(huán)一樣,我現(xiàn)在在調(diào)整反饋,看是不是反饋的那個(gè)元件損壞了,以前帶2A都沒有問題

看了一下你的原理圖,感覺反饋部分是應(yīng)該查查.

1: 輸出電感的AL=? Turns=?
2: C23是什麼材質(zhì)的, 容量太小,
3: 將R27 Short

3845斜率補(bǔ)償電容c19太大,換成100pF再試試

3230 74T 不開氣隙有20多mH 你4mH 你是不是開了很大的氣隙啊?
初級(jí)不用那么多

量一下VKa的電壓,計(jì)算一下通過431的電流..
看你帶載的時(shí)候,431的電流是不是 不夠了

請(qǐng)問樓主找到原因了嗎？   我也遇到同樣問題。。麻煩了，用3842是可以的，但是換后電壓也能出來，頻率調(diào)整一樣后出現(xiàn)加載電壓掉，，頻率低及3842的一半時(shí)電壓反而正常，頻率調(diào)整到與3842相同時(shí)，電壓就掉了，，，，，，。如果找到原因，，，請(qǐng)分享下

3844的頻率和3842的震蕩頻率和驅(qū)動(dòng)頻率是不一樣的噢。。。

這個(gè)我看規(guī)格知道，驅(qū)動(dòng)剛好是一半，但調(diào)整后也出不來啊。。。。

沒看見圖，不好說。。。

3845的1.2腳之間的RC怎么確定呢