ISO 15118-2執(zhí)行的交流充電會話充電過程如圖所示。
狀態(tài)A、B和C與充電站測量的CP電壓水平有關(guān)，并在IEC 61851中進行了定義。ISO 15118-2建立并擴展了IEC 61851，并實現(xiàn)了EVCC和SECC之間的數(shù)字通信，如IEC 61851所定義，一旦脈寬調(diào)制（PWM）信號的占空比設(shè)置完成，就會開始數(shù)字通信。
通信設(shè)置順序：
supportedAppProtocol：電動汽車和充電站使用此請求-響應(yīng)消息對來商定協(xié)議版本。在這個過渡階段，電動汽車和充電站使用相同版本的ISO 15118-2非常重要。如果它們不兼容，則無法啟動ISO 15118-2充電會話。
SessionSetup：用于為通信會話分配唯一的會話ID。會話可以暫停，稍后使用相同的會話ID恢復(fù)。在這種情況下，將再次應(yīng)用之前商定的充電參數(shù)，以確保充電按照駕駛員最初的意圖繼續(xù)進行。
識別、認證和授權(quán)順序：
ServiceDiscovery：電動汽車向充電站詢問其產(chǎn)品類型。這些服務(wù)包括交流單相充電或交流三相充電、直流充電的類型、可用的識別機制（外部識別手段（EIM）或即插即用）以及可選的增值服務(wù)，如互聯(lián)網(wǎng)接入以下載額外數(shù)據(jù)。EV可以使用可選的ServiceDetailRequest消息請求每個服務(wù)的更多詳細信息。
PaymentServiceSelection：一旦識別機制、充電模式和要使用的可選增值服務(wù)明確，電動汽車就會通過PaymentServiceSelection Request通知充電站。
CertificateInstallation證書安裝：如果電動汽車選擇Plug&Charge作為識別方法，則必須安裝有效的數(shù)字合同證書，以便充電站自動對駕駛員進行身份驗證和授權(quán)。如果電動汽車尚未安裝此證書，或者其現(xiàn)有的合同證書已過期，電動汽車可以使用CertificateInstallation消息對從充電站安裝新的合同證書。
CertificateUpdate證書更新：如果電動汽車安裝了即將到期的Plug&Charge合同證書，則可以對電動汽車進行編程，以啟動CertificateUpdate消息對來接收新的合同證書。
PaymentDetails付款詳情：如果電動汽車被編程為選擇Plug&Charge作為其識別方法，電動汽車將需要向充電站出示其合同證書，以便對駕駛員進行身份驗證和授權(quán)充電。這是通過PaymentDetailsRequest消息完成的。
Authorization授權(quán)：授權(quán)消息對用于避免重放攻擊。這是一種網(wǎng)絡(luò)攻擊形式，其中惡意或欺詐性地重復(fù)有效的數(shù)據(jù)傳輸，以獲得對受限資源的訪問。
目標設(shè)定和收費計劃：
ChargeParameterDiscovery：電動汽車和充電站通過通信，來交換其最大和最小允許電壓和電流的充電限制。電動汽車還通知充電站所需的能量和駕駛員提供的期望出發(fā)時間。然后，SECC將計算一個充電計劃，向電動汽車提出建議。擬議的計劃將包括電動汽車在連接到充電站時允許充電的最大功率以及可選的銷售電價。銷售關(guān)稅包括提供隨時間變化的成本、與電力需求和能源量相關(guān)的成本或這些信息的組合的時間表，旨在激勵電動汽車進行某種充電行為。
PowerDelivery電力輸送：電力輸送消息交換標志著電動汽車供電設(shè)備向其輸出電源插座提供電壓，電動汽車可以開始給電池充電的時間點。在交流電源反饋其已準備好進行能量傳輸后，電動汽車設(shè)置A0C電流請求以啟動能量傳輸階段。通過發(fā)送PowerDeliveryReq，EVCC請求SECC提供電源，并傳輸EVCC在充電過程中將遵循的充電配置文件。收到PowerDeliveryReq消息后，SECC發(fā)送PowerDeliveryRes消息，其中包括電源是否可用的信息。
充電循環(huán)/重新調(diào)度：
ChargingStatus充電狀態(tài)：充電狀態(tài)消息對SECC提供的儀表讀數(shù)進行健全性檢查?；诘粨Q的充電狀態(tài)消息，電動汽車有辦法檢查和驗證從電動汽車供電設(shè)備獲取的電力。此外，它允許SECC使用儀表接收消息對請求EVCC對ChargingStatusRes消息中包含的儀表信息記錄進行簽名。
MeteringReceipt：當(dāng)發(fā)送Metering ReceiptReq消息時，EVCC確認在SECC接收請求之前，MeterInfo記錄、SessionID和SAScheduleTupleID數(shù)據(jù)元素已包含在ChargingStatusRes消息中。此確認是通過將簽名應(yīng)用于Metering ReceiptReq消息的消息體來實現(xiàn)的。EVCC應(yīng)用的簽名僅用于確認EVCC以及為此充電會話選擇的當(dāng)前應(yīng)用的充電合同證書在此請求之前已收到充電狀態(tài)重新消息中包含的MeterInfo記錄、SessionID和SAScheduleTupleID數(shù)據(jù)元素。其目的不是確認之前MeterInfo記錄中指示的電量在計費背景下是正確的。
充電結(jié)束：
PowerDelivery：一旦電動汽車打算根據(jù)其計算出的充電計劃暫停或結(jié)束充電會話，它將發(fā)送另一條PowerDeliveryRequest消息，并將其ChargePress參數(shù)設(shè)置為Stop。如果電動汽車電池達到充電完成SoC，充電會話將停止。
SessionStop：通信以SessionStopReq/-Res消息對結(jié)束。ChargingSession參數(shù)可以設(shè)置為Terminate或Pause。如果要暫停充電會話，充電站會臨時存儲某些參數(shù)，如商定的充電時間表，以便在充電恢復(fù)時應(yīng)用這些值。
— THE END —
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